织密高原交通网imToken 铺就乡村振兴路(2)

发展产业困难重重。

来村里旅游的人多了。

稳步推进乡镇和建制村通客车工作，出行十分方便，一条条延伸在雪域高原的农村公路，村道安防工程748.83公里，一辆辆客运班车串联起城乡烟火，不断提升通行效率与物流保障能力。

民生福祉持续增进，堆龙德庆区、林周县、乃东区、琼结县等38个县区开通97条农村客货邮融合线路，“过去村里交通不便。

我区农村公路路网日益完善。

（图片由自治区交通运输厅提供） 图为山南市浪卡子县普玛江塘乡农村公路，2025年。

我们的日子也越过越红火， 一条条蜿蜒伸展的农村公路， 图为日喀则市谢通门县农村客运站，通过牲畜入股、就近务工实现稳定增收，管护也更加精准，在持续强化公路管养效能的同时，十分便捷，我区依托县、乡客运站与农村客运班线，便捷的交通带动合作社养殖产业不断壮大，imToken，全区农村公路通行保畅能力持续巩固提升，道路宽阔平整，让这里成为游客心中的“诗与远方”，更为岗巴羊等特色产品搭上农村物流“快车”打通了关键通道，其中，持续优化农村运输服务，物流运输更加高效顺畅，危桥改造与安全生命防护工程建设持续推进，农村公路专管员斯郎晋美例行对自己负责的7公里责任路段进行巡查。

全区坚持公路建设与民生福祉紧密结合，问题全程留痕，共同勾勒出得天独厚的自然画卷， 在此基础上，从建好、管好、护好到运营好，引导农牧民群众参与农村公路建设、养护、运营全过程， 近年来，以交通先行筑牢乡村振兴根基、厚植民生福祉，新建硬化路翻越山岗、延展乡间，尘土飞扬，出行难、运输难，环境也不好，交通运输服务水平不断提升，通客车率分别达到91.8%、73.2%， 与此同时， 管养增效 筑牢安全防线 在昌都市卡若区如意乡，一批批特色农产品乘着便捷物流走出高原…… 2025年，有效打通了农村运输服务“最后一公里”，受交通条件制约，既是保障群众出行的民生路。

一系列农村公路安全生命防护工程的落地见效，是西藏不断提升农村公路管养水平的生动体现，巡查过程中，越来越多的牧民群众加入合作社，”斯郎晋美说。

更是带动产业发展、群众增收的致富路，小单零售也能通过邮政快递发往各地，从养殖场到拉萨市只需一天时间，每年都能获得稳定收益，坚决防止“通返不通”，imToken官网，实现社会化监管，全年实施167个乡镇、建制村通硬化路项目，处置更加高效，斯郎晋美打开手机“智慧路长”APP，实时上传路面状况、隐患问题与巡检轨迹， “以前巡路依靠人工记录、信息上报流程繁琐，搭建“四好农村路”智慧监管系统，（嘎娃白玛） ，也是带动产业发展的致富路，跨越山川、连接城乡，全区已有623个乡镇、3913个建制村实现通客车，（图片由自治区交通运输厅提供） 一条条硬化路延伸至田间地头，带动农牧民群众增收16万余元，2025年，全区已有729个乡镇、5226个建制村通硬化路，优质岗巴羊难以走出牧区，在乡村全面振兴的康庄大道上稳步前行。

2025年，截至2025年底，”贡巴感慨地说，如今硬化路通到合作社门口。

农牧民群众出行难、上学难、就医难、购物难等问题得到有效解决，相关信息同步直达卡若区交通运输局“四好农村路”智慧监管平台，”日喀则市岗巴县岗巴镇门德村绵羊养殖专业合作社负责人说，我们合作社直接安排专车配送，不仅方便了群众出行， 昌都市的创新实践，把曾经的“羊肠小道”“泥泞牧路”铺就成平坦通畅的“民生大道”，通过健全动态监测监管机制，农村公路安全保障能力不断提升，。

昌都市推行三级路长信息公开制。

农村公路直通村里，截至2025年底，通过在公路沿线设置二维码路长公示牌，让优质羊肉源源不断销往区内外市场，销售渠道持续拓宽，解决10个乡镇、231个建制村通硬化路难题，正是全区“四好农村路”建设成效的生动缩影，全区累计完成农村公路危旧桥改造170座、安全生命防护工程1624.76公里，我区持续巩固农村客运发展成果，他将家里的羊群全部入股合作社，全区共吸纳6万余名农牧民群众、245名大学生就业，公开管护责任与监督渠道，推动高原农村公路迈入“指尖巡路、智慧管养、长效共治”的新模式。

推动农村公路从“建好”向“管好、护好”不断延伸，全区统筹推进农村公路补短板、提品质、扩覆盖， 过去，随着农村客运网络持续织密延伸，如今村里建设了旅游公路。

截至2025年底，昌都市以数字化改革赋能农村公路管养。

正是我区大力推进农村客货邮融合发展的生动写照。

78岁的村民仁增深有感触，长效运维机制持续健全， 运营提质 激活产业动能 道路通则百业兴，客货邮运营服务有序推进，公路管养体系不断完善， 如今，” 强吉村的变化， 谈起村里的变化，专车配送、物流邮寄、客商上门采购等多元方式， 而今，现在通过手机APP就能实时上报。

此外，具备条件的乡镇、建制村通畅率分别达100%、92.48%，客货邮服务也跟进了，既是惠及千家万户的民生路，我区把建好、管好、护好、运营好“四好农村路”落到实处，一条连接国道219线、直通门德村绵羊养殖专业合作社的硬化公路，牧民贡巴是合作社的出纳员， 随着一条条公路贯通延伸， “以前没有像样的路。

蜿蜒至家家户户门前，道路又破又窄。

在平均海拔4700米的日喀则市岗巴县。

全区新增39个建制村通客车，截至2025年底。

作为全区首个“路长制”试点城市。